(1)制品質量輕:工程塑料的比重一般在0.83~2.2左右,只要鋼鐵的1/9~1/4,鋁的1/2左右。有些工程塑料,例如聚丙烯等,比水還輕得多。塑料的這一特性,對要求減輕自重的機械裝備,如車輛、船只和飛機等,具有特別重要的意義。
(2)比強度高:關于等體積的材料來說,工程塑料的強度一般比金屬要低些,然而由于工程塑料比金屬要輕得多,因而以等重量相比時,則有些工程塑料的強度比一般金屬高得多,是現有結構材料中強度最高的材料。例如,玻璃纖維增強的環氧樹脂,它的單位重量的抗拉強度比一般鋼材要高2倍左右。
(3)化學穩定性好:工程塑料一般對酸、堿等化學藥品,均有杰出的抗腐蝕能力,這是一個很顯著的長處。其中聚四氟乙烯和聚氯醚具有非常杰出的抗腐蝕能力,在用于化工防腐設備等方面有著寬廣的發展前途。
(4)電氣功能優良:簡直一切的工程塑料都有優越的電絕緣功能、極小的介電損耗和優良的耐電弧特性,可與陶瓷、橡膠等絕緣材料比美。因而,工程塑料在電機、電器和電子工業等方面的運用有著極其寬廣的前景。
(5)減摩、耐磨功能優良:運用這一特性,能夠用工程塑料來制造各種自潤滑軸承、齒輪和密封圈等。工程塑料還具有杰出的對異物埋沒性,這關于在有磨粒或雜質存在的惡劣條件下的運用尤為重要。
(6)吸震和消聲效果優良:裝有工程塑料軸承和齒輪的機械,能夠減小震動,削弱噪聲,甚至做到消聲。
(7)成型加工方便:工程塑料制品往往能夠一次成型,而金屬制品總要經過好幾道,十幾道,甚至幾十道工序能力加工完結。工程塑料的這一特性,對節省工時、進步勞動生產率是非常有意義的。塑料的機械加工也比較簡單。
文章源自 江門工程塑料:http://www.jzxhuodongfang.com/
04-13
PVC工程塑料:PVC塑料管是怎樣成型的
PVC塑料管的成型工藝要從PVC塑料顆粒料原料說起,PVC塑料顆粒料原料根據添加的穩定劑、增塑劑、潤滑劑等添加量的不同,分為軟質PVC和硬質PVC。根據采用軟質PVC或者硬質PVC作為原料來生產,PVC塑料管分為軟硬兩種管子:硬質PVC塑料管材是PVC樹脂與穩定劑、潤滑劑、增塑劑等助劑混合,經造粒后擠出成型制做而成;軟質
11-12
江門工程塑料的填充性能是怎樣
江門工程塑料的填充性能是怎樣近幾年,PC改性塑料在國內得到了迅猛的發展,其工業系統也在逐步的樹立和完善,這首要是因為國內經濟的快速發展和以塑代鋼、木的不斷推進。別的,跟著轎車四化的快速發展和5G市場的爆發,也將為PC改性塑料需求增加供給強壯的動力。而填料是塑料工業中不行短少的重要輔助材料,目前,改
10-08
江門工程塑料:江門工程塑料如何分類?
江門工程塑料如何分類? 1、按運用特性分類依據名種塑料不同的運用特性,通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。⑴通用塑料一般是指產量大、用處廣、成型性好、價格便宜的塑料,如聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。⑵工程塑料一般脂能承受外力作用,具有杰出的機械功用
08-30
PBT工程塑料使用范疇
PBT工程塑料廣泛使用于電子電器、轎車工業以及辦 公機械等范疇。在日本以及歐洲各發達國家,PBT工程塑料首要使用于電子電器以及轎車工業等范疇。以亞洲 地區而言,除日本外,轎車工業尚不發達,PBT在轎車范疇的使用及總消費量相對較少,在電子電器范疇的使用及消費較多。我國PBT工程塑料的使用范疇首要包含如下方面: