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　　外部雜質(zhì)原因，應(yīng)檢查混料和放料各環(huán)節(jié)的設(shè)備死角是否整理干凈及是否有雜質(zhì)混入；盡量少加破碎料或人工對(duì)破碎料進(jìn)行初篩；除掉雜質(zhì)，添加濾網(wǎng)目數(shù)及張數(shù)；盡量蓋住或許有雜物掉落的孔洞（實(shí)蓋或網(wǎng)蓋）。

　　內(nèi)部雜質(zhì)原因，主要是工藝或設(shè)備導(dǎo)致的炭化嚴(yán)峻，炭化物被帶出到料條中，在牽引力效果下，形成斷條。

　　物料塑化不良，擠出溫度偏低或螺桿剪切太弱，物料未充分塑化，呈現(xiàn)料疙瘩，在牽引力效果下，形成斷條；配方系統(tǒng)中低熔點(diǎn)助劑（包含EBS或PETS等），在螺桿剪切弱或螺桿與機(jī)筒空隙增大及剪切偏弱的前提下，形成塑化不良，形成斷條。

　　質(zhì)料物性差異或改變，共混組分在同一溫度下流動(dòng)性差異太大，由于流動(dòng)性不匹配或未徹底相容（包含物理纏結(jié)和化學(xué)反應(yīng)），理論上講這種叫“相分離”。“相分離”一般在共混擠出不會(huì)呈現(xiàn)，較多呈現(xiàn)在注塑過程中，但假如MFR相差太大，在螺桿相對(duì)剪切較弱的前提下，或許呈現(xiàn)斷條。共混組分黏度改變，對(duì)同一材料而言，假如MFR減小，硬度、剛性和缺口變大，有或許該批料的分子量較之前有所偏大，形成黏度變大，在原有的加工溫度和工藝效果下，形成塑化不良，此刻進(jìn)步擠出溫度或下降主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速可解決。

　　排氣不暢，加工溫度太高或螺桿部分剪切太強(qiáng)或螺桿部分過熱，形成某些阻燃劑等助劑的分解，釋放出氣體，真空未及時(shí)將氣體抽出，氣體困在料條里，在牽引力效果下形成斷條。物料受潮嚴(yán)峻，加工水汽未及時(shí)經(jīng)過自然排氣和真空掃除，困在料條中，在牽引力效果下形成斷條。自然排氣或真空排氣不暢（包含阻塞、漏氣、墊片太高級(jí)），形成有氣（或汽）困在料條里，在牽引力效果下形成斷條。

　　物料剛性太大、水太冷或過水太多、牽引不匹配，物料剛性太大，水溫太低，過水太多，機(jī)頭的出料很軟，過水則立刻變得十分硬，在牽引力不匹配的效果下，形成斷條。這種現(xiàn)象常呈現(xiàn)在PBT或PET加纖、PC加纖、AS加纖、ABS加纖等結(jié)晶速度十分快或剛性十分大的料，尤其是小機(jī)做試驗(yàn)時(shí)較嚴(yán)峻，此刻進(jìn)步水溫、下降過水量，讓進(jìn)入切粒機(jī)的料條堅(jiān)持必定柔軟度，可解決。

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